Bomba Industrial Serie SHGB
Bombas Sanitarias de Lóbulos•SHGB
- Rango de Caudal
- 0.5 ~ 60 m³/h
- Rango de Presión
- 0.5 ~ 1 MPa
- Potencia del Motor
- 1.1 ~ 30 kW
- Modelo
- SHGB-0.5 → SHGB-60
- Código Arancelario (HS)
- 8413.60.90
Principio Hidráulico y Construcción Interna
La bomba lobular para servicio pesado serie SHGB está construida para lodos municipales, pulpa de papel, digestato de biogás y pastas minerales abrasivas. Dispone de placas de desgaste reemplazables, rotores trilobulares recubiertos y sellos mecánicos de cartucho externos.
Especificaciones Técnicas por Modelo
| Modelo | Entrada | Salida | Caudal (m³/h) | Presión (MPa) | Velocidad (rpm) | Motor (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SHGB-0.5 | DN32 | DN32 | 0.5 | 0.5 | 150 | 1.1 |
| SHGB-2 | DN40 | DN40 | 2 | 0.5 | 250 | 2.2 |
| SHGB-5 | DN50 | DN50 | 5 | 0.6 | 300 | 4 |
| SHGB-10 | DN65 | DN65 | 10 | 0.8 | 380 | 7.5 |
| SHGB-20 | DN80 | DN80 | 20 | 0.8 | 420 | 11 |
| SHGB-40 | DN100 | DN100 | 40 | 1 | 500 | 18.5 |
| SHGB-60 | DN125 | DN125 | 60 | 1 | 600 | 30 |
Guía de selección: compare su punto de operación con el modelo más cercano y confirme con nuestros ingenieros. Los valores son puntos nominales a la velocidad indicada.
¿Necesita Planos de Dimensiones y Curvas de Rendimiento?
Descargue la ficha técnica oficial de la serie SHGB que cubre las 7 configuraciones de modelos.
Compatibilidad de Medios y Guía de Viscosidad / Temperatura
| Medio | Viscosidad Máx. (cSt) | Nota de Aplicación |
|---|---|---|
| Detergentes y tensioactivos (SLES/ácido sulfónico/SLS) | 80,000 | Cosmética y cuidado personal |
| Emulsiones de látex polimérico / Látex natural | 60,000 | Procesos químicos |
| Encolado para papel a base de pasta de almidón | 50,000 | Industria papelera y celulosa |
| Lechada de levadura / Pasta de soja fermentada | 70,000 | Condimentos y salsas alimentarias |
| Soluciones de floculante poliacrilamida (PAM) | 40,000 | Ingeniería medioambiental |
Guía de Referencia e Intercambio Internacional
Referencias Internacionales
- Bombas lobulares rotativas Alfa Laval / Waukesha
- Bombas lobulares sanitarias INOXPA / Fristam
Nota de Intercambio
Bomba lobular industrial para servicio pesado. Intercambiable con Vogelsang serie VX y Boerger BlueLine para aguas residuales y biogás.
Guía de Selección de Materiales y Sellado
Para la selección del material y el sello de la bomba SHGB, el hierro fundido gris es adecuado para medios no corrosivos a temperatura ambiente; se recomienda hierro dúctil (QT) para medios con partículas menores o temperaturas ligeramente más altas; El acero inoxidable 304 se adapta a ácidos/bases débiles y aplicaciones de calidad alimentaria; 316L es obligatorio para entornos altamente corrosivos como los detergentes. Los sellos de empaquetadura son simples pero requieren un ajuste regular del casquillo, adecuados para la industria en general; Los sellos mecánicos ofrecen una larga vida útil y bajas fugas, recomendados para medios de alta viscosidad o alta temperatura con descarga de enfriamiento. Para lodos fibrosos, se recomienda un rotor con revestimiento resistente al desgaste combinado con sellos mecánicos dobles.
- Materiales del Cuerpo / Carcasa
- Acero inoxidable sanitario 316LAcero aleado fundido
- Materiales del Rotor / Engranajes
- Rotores bi-alares / mariposa de precisión en 316L
- Opciones de Sellado del Eje
- Sello de cartucho simple/doble de montaje rápido con lavado
- bushing_and_bearing_materials
- shaft_sealing_options
Preguntas Frecuentes de Ingeniería
Para evitar la cavitación en la bomba SHGB, asegúrese de que el diámetro de la tubería de succión sea igual o mayor que el puerto de entrada para minimizar las pérdidas de velocidad. Mantenga al menos 5 diámetros de tubería de recorrido recto antes de la entrada para estabilizar el flujo y evitar conexiones acodadas directas. Fundamentalmente, el NPSHa real debe exceder el NPSHr de la bomba por un margen de seguridad mínimo de 0,5 metros, y la altura de instalación debe permanecer estrictamente dentro del límite de autocebado seco de 6,5 metros.
📐 Metodología de Selección de Ingeniería
La selección correcta comienza por el fluido, no por la bomba. Confirme el nombre del medio y su viscosidad real a la temperatura de trabajo, el caudal y la presión diferencial o altura requerida, las condiciones de succión (inundada o por elevación) y si el fluido cristaliza, es sensible al corte, contiene partículas o gas. Las bombas volumétricas deben protegerse siempre con una válvula de alivio o bypass en la línea de descarga, y nunca deben arrancarse contra válvula cerrada sin bypass. Para servicios viscosos, reduzca la velocidad para conservar la eficiencia volumétrica; para medios que cristalizan o de alto punto de fusión, especifique carcasas camisadas con vapor o aceite térmico. Nuestros ingenieros verifican cada consulta según estas reglas antes de cotizar.
🏭 Fabricación y Control de Calidad
Las piezas se producen en nuestro propio clúster fundidor con certificados de material por colada. Los perfiles de engranajes, roscas de tornillo y lóbulos se tallan, rectifican y cortan por electroerosión según tolerancia, y se ensamblan con juegos de rodamientos emparejados. Antes del despacho cada bomba supera la prueba hidrostática de carcasa, un rodaje a velocidad nominal en banco de aceite y la verificación de la presión de apertura de la válvula de alivio; los registros se archivan por número de serie y pueden entregarse con el embarque.
📦 Embalaje de Exportación y Entrega
Las bombas se conservan con recubrimiento antioxide, bridas tapadas y embalaje en cajas de madera contrachapada de grado export con flejado de acero para transporte marítimo. La documentación incluye manual de operación, registro de prueba de rendimiento, lista de empaque y certificados de material a solicitud. Los modelos estándar salen de stock; las configuraciones especiales suelen requerir 15-35 días según material de carcasa y opciones de sellado. Rotores de repuesto, kits de sello y válvulas de alivio pueden cotizarse junto con la bomba base.
Aplicaciones Típicas y Casos de Uso Industrial
La tabla de compatibilidad de medios se traduce directamente en aplicaciones industriales reales. En circuitos de lubricación, dimensione la bomba para servicio continuo al 70-80% del caudal nominal dejando margen para la deriva de viscosidad al calentarse el aceite. En transferencia química, confirme la gravedad específica y si el medio es sensible al corte antes de fijar la velocidad de giro. En servicio alimentario y sanitario, programe los ciclos CIP según el plan de cambio de producto y verifique el cumplimiento de los elastómeros con la normativa de contacto alimentario de su mercado. En servicio de aceite térmico y asfalto, precaliente siempre la carcasa hasta la temperatura del medio antes del arranque para que las holguras internas estén en dimensión de operación - un arranque en frío contra producto solidificado es la causa más común de fallos de bombas de engranajes reportada en campo.
Guía de Puesta en Marcha y Mantenimiento
Antes del primer arranque: verifique el sentido de giro, llene la carcasa con el medio, abra el bypass de descarga y acelere brevemente el motor para confirmar giro libre. Compruebe el tarado de la válvula de alivio contra la presión de diseño del sistema y bloquee el ajustador. Durante la primera hora, registre presiones de succión y descarga, temperatura del medio y corriente del motor - las desviaciones del punto de funcionamiento cotizado suelen indicar restricción de succión o excesiva estrangulación en la línea de descarga. Intervalos de mantenimiento rutinario: inspeccione el sello del eje semanalmente el primer mes y luego mensualmente; verifique la alineación del acoplamiento tras cualquier trabajo de tubería; drene e inspeccione el alojamiento de rodamientos anualmente. Lleve un registro de horas de operación para reemplazar rotores, rodamientos y sellos por condición y no tras el fallo.
Referencia Rápida de Diagnóstico
Sin suministro o pérdida de cebado: revise la línea de succión por entrada de aire, verifique que la válvula de pie y el filtro estén sumergidos y limpios, y confirme el cebado de la carcasa en bombas sin autocebado. Caudal inferior al de placa: verifique la velocidad real de giro contra la hoja de datos, confirme que la viscosidad esté dentro del rango nominal e inspeccione las holguras internas si la bomba tiene muchas horas de servicio. Ruido o vibración anormal: generalmente desalineación del acoplamiento, cavitación por elevación excesiva de succión o cuerpo extraño en la cámara. Fuga de sello: confirme el plan de limpieza y el estado de las caras; nunca haga funcionar un sello mecánico en seco. Sobrecarga del motor: revise viscosidad excesiva a la temperatura de arranque y confirme que la válvula de alivio no esté tarada por encima de la capacidad del motor. Para cualquier caso fuera de lo básico, envíenos el número de serie y el síntoma - nuestros ingenieros responderán con un diagnóstico.
📋 Normas, Ensayos y Documentación
Las bombas de engranajes de este catálogo se diseñan y ensayan conforme a JB/T 6434 (bombas de engranajes externos), las de tornillo triple según GB/T 10886, las centrífugas químicas según ISO 2858, y las sin sello o de tornillo según la guía API 676 pertinente, con sellos mecánicos en configuración API 682 bajo pedido. Los modelos sanitarios se fabrican con acabados superficiales aptos para servicios higiénicos tipo FDA / 3A. Cada embarque puede incluir: registro de prueba de rendimiento contra el punto cotizado, certificado de prueba hidrostática, certificados de material de las partes a presión, manual de operación y mantenimiento, y plano dimensional con tabla de bridas. Indíquenos qué normas cita la especificación de su proyecto y alinearemos el paquete documental.
🔧 Repuestos y Soporte Postventa
Cada página de modelo funciona como referencia de repuestos: juegos de rotores y engranajes, conjuntos de rodamientos y empuje, cartuchos completos de sello, kits de válvula de alivio y juegos de juntas de camisa se fabrican internamente con los mismos planos que la construcción original - así los repuestos pedidos años después siguen siendo compatibles. Como repuestos de puesta en marcha se recomienda un juego de sellos y uno de juntas por bomba; en instalaciones críticas de servicio continuo recomendamos un juego completo de rotores en planta. Al pedir repuestos, cite el número de serie y los datos de placa para suministrar la clase correcta de material y holgura. El soporte técnico en inglés está disponible por correo en horario laboral de China, con diagnóstico por videollamada para problemas de instalación y puesta en marcha.
ℹ️ Los datos técnicos de esta página provienen de la base de datos de ingeniería del fabricante y normas aplicables (JB/T 6434, GB/T 10886, ISO 2858, API 676). La selección final debe confirmarla nuestro ingeniero según sus condiciones reales de operación.
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