Question 1

วิธีการออกแบบท่อดูดสำหรับปั๊ม 2W.W อย่างถูกต้องเพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศ?

Accepted Answer

ออกแบบท่อดูดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับหรือใหญ่กว่าหน้าแปลนทางเข้าปั๊มเพื่อลดความเร็ว ติดตั้งท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 3 เส้นตรงก่อนถึงทางเข้าเพื่อลดความปั่นป่วน โดยหลีกเลี่ยงไม่ให้ข้อศอกหันเข้าหาตัวดูดโดยตรง ในขณะที่ปั๊ม 2W.W ช่วยให้ทำงานแห้งได้ในระยะเวลาสั้นๆ และมีความต้านทานต่อการเกิดโพรงอากาศสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่า NPSHa เกิน NPSHr อย่างน้อย 0.5 เมตร เพื่อการทำงานที่ปลอดภัยในระยะยาวของระบบอ่างแบริ่งและน้ำมันเกียร์

Question 2

จะปรับเทียบและปรับวาล์วระบายความปลอดภัยบนปั๊ม 2W.W ได้อย่างไร?

Accepted Answer

โดยทั่วไปความดันการแตกร้าวของวาล์วระบายความปลอดภัยจะอยู่ที่ 1.05 ถึง 1.15 เท่าของแรงดันใช้งานที่กำหนด ในระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง ให้เปิดวาล์วระบายอย่างช้าๆ และตรวจสอบเกจวัดความดัน วาล์วควรเปิดได้อย่างราบรื่นเพื่อป้องกันบายพาสเมื่อถึงความดันที่ตั้งไว้ ห้ามเพิ่มแรงดันการตั้งค่าโดยพลการเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเกียร์ซิงโครนัสหรือทำให้มอเตอร์โอเวอร์โหลด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลและอุณหภูมิปานกลางคงที่ก่อนทำการปรับ

Question 3

กฎการลดความเร็วสำหรับปั๊ม 2W.W เมื่อจัดการกับของเหลวที่มีความหนืดสูงมีอะไรบ้าง

Accepted Answer

เมื่อจัดการกับของเหลวที่มีความหนืดเพิ่มขึ้นอย่างมาก ความเร็วการทำงานของปั๊มจะต้องลดลง ความหนืดสูงทำให้เกิดการสะสมความร้อนจากแรงเฉือนภายในและความต้องการแรงบิดเพิ่มขึ้น การรักษาความเร็วที่กำหนดสามารถนำไปสู่โพรงอากาศ การจับตัวของอากาศ หรือมอเตอร์ไหม้ได้ง่าย ขอแนะนำให้ใช้ไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) เพื่อปรับความเร็วโดยอัตโนมัติตามการตอบสนองการไหลแบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจถึงอัตราส่วนแรงเฉือนที่เสถียรและประสิทธิภาพการถ่ายโอนแม้ที่อัตราการไหลต่ำ เพื่อป้องกันวัสดุร้อนเกินไปและการเกิดปฏิกิริยาโพลีเมอร์ภายในช่องปั๊ม

Question 4

จะแก้ไขปัญหาซีลเพลารั่วบนปั๊ม 2W.W ได้อย่างไร?

Accepted Answer

สำหรับการบรรจุซีล ให้ตรวจสอบว่าขันน็อตต่อมแน่นเท่ากันหรือไม่ ปล่อยให้หยดเล็กน้อยเพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่น แต่ห้ามไม่ให้ทำงานแบบแห้งโดยเด็ดขาด หากใช้แมคคานิคอลซีล ให้ตรวจสอบการไหลและอุณหภูมิของของเหลวชะล้าง (น้ำมันหรือน้ำสะอาด) เป็นประจำ เพื่อป้องกันการอุดตันจากการตกผลึก ในระหว่างการบำรุงรักษาประจำวัน ให้ฟังเสียงที่ผิดปกติจากตัวปั๊ม หากตรวจพบเสียงเสียดสี ให้หยุดทันทีเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และการสึกหรอของซีลเพลา เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในห้องซีลและทำให้เกิดรอยเปื้อน

รุ่น	ทางเข้า	ทางออก	อัตราไหล (m³/h)	แรงดัน (MPa)	ความเร็วรอบ (rpm)	มอเตอร์ (kW)
2W.W-5	DN50	DN50	5	0.6	750	5.5
2W.W-10	DN65	DN65	10	1	750	7.5
2W.W-20	DN80	DN80	20	1	980	11
2W.W-40	DN100	DN100	40	1.6	980	22
2W.W-80	DN150	DN150	80	1.6	980	37
2W.W-150	DN200	DN200	150	2.5	1150	75
2W.W-300	DN250	DN250	300	2.5	1150	132
2W.W-600	DN300	DN300	600	4	1450	220
2W.W-1200	DN400	DN400	1200	4	1450	315

ของเหลว	ความหนืดสูงสุด (cSt)	ข้อแนะนำการใช้งาน
น้ำมันดิบ (หลายเฟสพร้อมแก๊ส)	100,000	เศษส่วนปริมาณก๊าซ (GVF) 85%–90%
น้ำมันเชื้อเพลิงหนักพิเศษ / ก้นสุญญากาศที่เหลือ	100,000	การปอกถังท่าเรือและเรือ
โมโนเมอร์ที่พอลิเมอร์ได้และของเหลวเคมี	50,000	การถ่ายโอนของเหลวเคมี
น้ำมันดิน / ยางมะตอยร้อน (หน้าที่หุ้มฉนวน)	80,000	หน้าที่การขนถ่ายเทอร์มินัลแบบอุ่น

2W.W ปั๊มสกรูคู่สำหรับน้ำมันดิบและของเหลวหลายสถานะ

หลักการทำงานและโครงสร้างภายใน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคแยกตามรุ่น

ต้องการแบบขนาดและกราฟประสิทธิภาพฉบับเต็ม?

ตารางความเข้ากันได้ของของเหลว ความหนืด และอุณหภูมิ

ตารางเทียบรุ่นแบรนด์สากลและอะไหล่ทดแทน

รุ่นเทียบเคียงสากล

ข้อสังเกตการเปลี่ยนแทน

คู่มือเลือกวัสดุและแมคคานิคอลซีล

คำถามที่พบบ่อยด้านวิศวกรรม

📐 หลักการเลือกรุ่นปั๊มทางวิศวกรรม

🏭 กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

📦 การบรรจุหีบห่อส่งออกและการจัดส่ง

การใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป

คำแนะนำการเริ่มเดินเครื่องและการบำรุงรักษา

คู่มือแก้ปัญหาเบื้องต้น

📋 มาตรฐาน การทดสอบ และเอกสารรับรอง

🔧 อะไหล่และการสนับสนุนหลังการขาย

ติดต่อวิศวกรโดยตรงในคลิกเดียว

รุ่นปั๊มที่เกี่ยวข้อง

3G ปั๊มสามสกรู

SN ปั๊มสามสกรูแบบโมดูลาร์

G ปั๊มโมโนสกรูเดี่ยว