ปั๊มสำหรับโรงงานผสมยางมะตอยและระบบหมุนเวียนน้ำมันร้อน
ชุดจัดการของเหลวแบบครบวงจรที่ออกแบบมาสำหรับ EPC สำหรับการก่อสร้างถนน โรงผสมยางมะตอย และลูปการให้ความร้อนของไหลความร้อนทางอุตสาหกรรม จำเป็นต้องมีท่อระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นศูนย์
Severe Working Conditions & Engineering Demands
| Key Parameter | Process Value | Engineering Implication |
|---|---|---|
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | 150°C – 350°C (302°F – 662°F) | ต้องใช้ตัวเรือนที่กระจายความร้อนตามธรรมชาติและซีลฟลูออโรอีลาสโตเมอร์อุณหภูมิสูงหรือซีลเบลโลว์โลหะ |
| สเปกตรัมความหนืดของของไหล | 1.0 cSt (Thermal Oil at 300°C) to 10,000 cSt (Cold Bitumen / Modified Asphalt) | ต้องใช้กลยุทธ์ปั๊มคู่: หมุนเหวี่ยงสำหรับน้ำมันร้อนบางๆ, เฟืองแทนที่เชิงบวกสำหรับน้ำมันดินที่มีความหนืดสูง |
| ความเสี่ยงในการแข็งตัวเมื่อสตาร์ทเย็น | Penetration Grade 60/70 & Polymer Modified Bitumen (PMB) solidifies below 100°C | ต้องใช้แจ็คเก็ตทำความร้อนบนโครง ฝาครอบด้านหน้า และกล่องบรรจุเพื่อละลายน้ำมันดินเย็นก่อนสตาร์ทมอเตอร์ |
System Flow Stages & Pump Allocations
การขนถ่ายน้ำมันดินบรรทุกน้ำมันดิน
การขนถ่ายน้ำมันดินร้อน (160°C) อย่างรวดเร็วจากเรือบรรทุกน้ำมันบนถนนไปยังถังเก็บขนาดใหญ่
วงจรการไหลเวียนของของไหลความร้อน
การสูบน้ำมันแบบใช้ความร้อน 250°C–320°C แบบวงปิดอย่างต่อเนื่องจากหม้อไอน้ำผ่านถังและท่อแบบมีปลอกหุ้ม
การวัดปริมาณน้ำมันดินเพื่อการผสม Pugmill
การฉีดน้ำมันดินร้อนแบบปริมาตรที่มีความแม่นยำสูงลงในถังผสมแบบรวมกลุ่ม
การฉีดเชื้อเพลิงหนักของ Burner
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก/น้ำมันไพโรไลซิสด้วยแรงดันสูงแบบไม่มีการสั่นเป็นจังหวะไปยังหัวเผาแบบดรัมของเครื่องทำแห้ง
Process Pitfalls vs Orbi Pump Engineered Solutions
น้ำมันดินค้างและล็อคโรเตอร์ปั๊มหลังจากการปิดระบบข้ามคืน
แจ็คเก็ตกันความร้อนแบบเต็มตัว RCB และ LCB ช่วยให้น้ำมันร้อนหรืออุ่นไอน้ำเป็นเวลา 30 นาทีเพื่อละลายน้ำมันดินที่ติดอยู่ทั้งหมดก่อนที่จะสตาร์ทมอเตอร์
ปั๊มระบายความร้อนด้วยน้ำทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตจากความร้อนและอันตรายจากการระเบิดของน้ำน้ำมันและน้ำมัน
ปั๊มระบายความร้อนด้วยอากาศ RY ใช้ครีบกระจายความร้อนภายนอกและขายึดแยกที่ยาวขึ้น ซึ่งทำงานได้สูงถึง 350°C โดยไม่มีท่อน้ำ
ความผันผวนของแรงดันทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สม่ำเสมอของหัวเผาและควันดำ
ปั๊มแบบสกรูสามตัว 3G ให้การไหลของเชื้อเพลิงที่ต่อเนื่อง เป็นเส้นตรง และไม่กระเพื่อมสูงถึง 2.5 MPa ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เป็นละอองสม่ำเสมอและการเผาไหม้ที่สะอาด
Core Pumps Engineered for this Duty
RY ปั๊มหอยโข่งน้ำมันร้อนระบายความร้อนด้วยอากาศ
RCB ปั๊มเฟืองยางมะตอยหุ้มแจ็กเก็ตทำความร้อน
LCB ปั๊มเฟืองงานหนักหุ้มแจ็กเก็ตเต็มระบบ
3G ปั๊มสามสกรูสำหรับน้ำมันหล่อลื่นและเชื้อเพลิง
Frequently Asked Engineering Questions
Why choose an air-cooled hot oil pump over water-cooled models in asphalt plants?
Water-cooled pumps require dedicated cooling water chillers and piping that frequently freeze in winter or leak. A water leak into a 300°C thermal oil system instantly flashes into steam, causing disastrous pressure surges and fires. RY air-cooled pumps completely eliminate water circuits by dissipating heat naturally.
What heating media can be circulated through RCB jacketed bitumen pumps?
Both high-temperature thermal oil (up to 300°C) and saturated steam (up to 1.0 MPa) can be used. The jackets are cast directly into the pump casing and covers, rated for internal pressure up to 1.0 MPa.
How to prevent bitumen pump shaft seal leakage during thermal expansion?
We provide high-density carbon graphite packing or welded metal bellows mechanical seals. The gland includes an independent thermal buffer space to protect packing rings from heat embrittlement.
Can you provide complete pump packages including flameproof motors and skid baseplates?
Yes. We deliver fully assembled pump sets including cast iron or fabricated steel baseplates, pin-bush flexible couplings, coupling guards, and ATEX/IECEx/ExdIIBT4 explosion-proof high-efficiency motors.
ติดต่อวิศวกรโดยตรงในคลิกเดียว
ไม่ต้องกรอกฟอร์ม — แชตคุยกับวิศวกรแอปพลิเคชันของเราโดยตรงผ่าน WhatsApp หรืออีเมลเพื่อรับแบบ CAD และราคาได้ทันที