Asfalt Plentleri ve Termal Yağ Döngüsü İçin Pompalar
Yol inşaatı EPC'leri, asfalt karıştırma tesisleri ve endüstriyel termal akışkan ısıtma döngüleri için tasarlanmış anahtar teslimi akışkan taşıma süitleri. Sıfır su soğutma borusu gerekli.
Severe Working Conditions & Engineering Demands
| Key Parameter | Process Value | Engineering Implication |
|---|---|---|
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 150°C – 350°C (302°F – 662°F) | Doğal ısı dağıtan mahfaza ve yüksek sıcaklığa dayanıklı floroelastomer veya metal körüklü contalar gerektirir. |
| Sıvı Viskozite Spektrumu | 1.0 cSt (Thermal Oil at 300°C) to 10,000 cSt (Cold Bitumen / Modified Asphalt) | Çift pompa stratejisi gerektirir: ince sıcak yağ için santrifüj, ağır viskoz bitüm için pozitif deplasmanlı dişli. |
| Soğuk Başlatma Katılaşma Riski | Penetration Grade 60/70 & Polymer Modified Bitumen (PMB) solidifies below 100°C | Motor çalıştırılmadan önce soğuk bitümün eritilmesi için gövde, ön kapak ve salmastra kutusundaki ısıtma ceketleri zorunludur. |
System Flow Stages & Pump Allocations
Bitüm Tankeri Boşaltma
Sıcak sıvı bitümün (160°C) karayolu tankerlerinden dökme depolama tanklarına hızla boşaltılması.
Termal Akışkan Sirkülasyon Döngüsü
250°C–320°C sıcaklıktaki termal yağın kazandan ceketli tanklar ve borular aracılığıyla sürekli kapalı devre pompalanması.
Pugmill'i Karıştırmak İçin Bitüm Ölçümü
Sıcak bitümün agrega parti karıştırma tamburuna yüksek hassasiyetli hacimsel enjeksiyonu.
Brülör Ağır Yakıt Enjeksiyonu
Ağır akaryakıtın / piroliz yağının kurutucu tambur brülörüne titreşimsiz, yüksek basınçlı takviye beslemesi.
Process Pitfalls vs Orbi Pump Engineered Solutions
Bitüm, gece boyunca kapanmalardan sonra donuyor ve pompa rotorlarını kilitliyor
RCB ve LCB tam muhafazalı termal ceketler, motor ateşlenmeden önce sıkışan tüm bitümün yeniden sıvılaştırılması için sıcak yağın veya buharın 30 dakika süreyle ön ısıtılmasına olanak tanır.
Su soğutmalı pompalar tehlikeli termal şoka ve yağ-su patlaması tehlikelerine neden olur
RY hava soğutmalı pompalar, sıfır su borusuyla 350°C'ye kadar çalışan harici ısı dağıtım kanatçıkları ve uzatılmış izolasyon braketi kullanır.
Basınç dalgalanmaları brülörün düzensiz yanmasına ve siyah dumana neden olur
3G üç vidalı pompalar, 2,5 MPa'ya kadar sürekli, doğrusal, titreşimsiz yakıt akışı sağlayarak istikrarlı atomizasyon ve temiz yanma sağlar.
Core Pumps Engineered for this Duty
RY Hava Soğutmalı Termal Yağ Santrifüj Pompası
RCB Buhar Ceketli Asfalt Dişli Pompası
LCB Tam Ceketli Ağır Hizmet Dişli Yağ Pompası
3G Üç Vidalı Endüstriyel Pompa
Frequently Asked Engineering Questions
Why choose an air-cooled hot oil pump over water-cooled models in asphalt plants?
Water-cooled pumps require dedicated cooling water chillers and piping that frequently freeze in winter or leak. A water leak into a 300°C thermal oil system instantly flashes into steam, causing disastrous pressure surges and fires. RY air-cooled pumps completely eliminate water circuits by dissipating heat naturally.
What heating media can be circulated through RCB jacketed bitumen pumps?
Both high-temperature thermal oil (up to 300°C) and saturated steam (up to 1.0 MPa) can be used. The jackets are cast directly into the pump casing and covers, rated for internal pressure up to 1.0 MPa.
How to prevent bitumen pump shaft seal leakage during thermal expansion?
We provide high-density carbon graphite packing or welded metal bellows mechanical seals. The gland includes an independent thermal buffer space to protect packing rings from heat embrittlement.
Can you provide complete pump packages including flameproof motors and skid baseplates?
Yes. We deliver fully assembled pump sets including cast iron or fabricated steel baseplates, pin-bush flexible couplings, coupling guards, and ATEX/IECEx/ExdIIBT4 explosion-proof high-efficiency motors.
Tek Tıkla Doğrudan Mühendislik İletişimi
Formu atlayın — anında teknik çizim, seçim ve fiyat için WhatsApp veya E-posta üzerinden uygulama mühendislerimizle doğrudan görüşün.