Gemi Yakıt Besleme ve Bunkering Sistemleri İçin Pompalar
Deniz makine dairesi ve yakıt ikmali mavnası çözümleri. Ağır yakıtlar (HFO), deniz gaz yağları (MGO) ve ana motor yağlama sistemlerinde sürekli çalışma için tasarlanmıştır.
Severe Working Conditions & Engineering Demands
| Key Parameter | Process Value | Engineering Implication |
|---|---|---|
| Viskozite Aralığı ve Yakıt Çok Yönlülüğü | 2 cSt (Ultra-Low Sulfur Gas Oil) up to 760 cSt (Cold Heavy Fuel Oil RMK 700) | Hem ince damıtılmış yakıtları hem de viskoz kalıntıları işlemek için hassas vida profili ve hidrolik dengeleme gerektirir. |
System Flow Stages & Pump Allocations
Bunkering Mavnasından Gemiye Transfer
Akaryakıtın tedarik gemilerinden gemi yakıt depolama bunkerlerine yüksek hacimli transferi.
Process Pitfalls vs Orbi Pump Engineered Solutions
HFO ve düşük kükürtlü MGO arasında geçiş yaparken yüksek yakıt sıcaklığı ve düşük yağlama
3G pompalar, düşük viskozitede bile metalin metale sürtünmesini önlemek için yüzeyi sertleştirilmiş nitrür çelik vidalara ve dahili hidrolik denge odalarına sahiptir.
Core Pumps Engineered for this Duty
3G Üç Vidalı Endüstriyel Pompa
SN Modüler Üç Vidalı Pompa
CYZ Kendinden Emişli Santrifüj Yağ Pompası
2CY Yüksek Basınçlı Harici Dişli Pompa
Frequently Asked Engineering Questions
Are your three-screw pumps interchangeable with IMO ACE and ACF marine models?
Yes. Our 3G and SN marine pumps share the same flange bolt patterns, centerline heights, and shaft dimensions as IMO ACE and ACF pumps, serving as direct drop-in replacements for shipboard maintenance.
Tek Tıkla Doğrudan Mühendislik İletişimi
Formu atlayın — anında teknik çizim, seçim ve fiyat için WhatsApp veya E-posta üzerinden uygulama mühendislerimizle doğrudan görüşün.