Certificação Naval e Offshore
Bombas Navais para Combustível e Lubrificação
Soluções para praça de máquinas naval e barcaças de abastecimento. Operação contínua com óleo combustível pesado (HFO) e lubrificação principal.
4.0 MPa
Pressão Máxima de Descarga
300 m³/h
Vazão para Descarga de Carga
0 Pulso
Entrega Hidráulica Sem Vibração
100%
Intercambiável com IMO / Allweiler
Parâmetros Operacionais
Requisitos Técnicos da Aplicação
| Parâmetro Chave | Faixa de Trabalho | Relevância Técnica |
|---|---|---|
| Faixa de Viscosidade e Combustíveis Navais | 2 cSt (Ultra-Low Sulfur Gas Oil) up to 760 cSt (Cold Heavy Fuel Oil RMK 700) | Perfil de fuso usinado com precisão e balanceamento hidráulico para operar com diesel marítimo ou óleo combustível residual. |
Esquema do Processo
Fluxograma do Processo e Bombas Alocadas
01
Trasfega de Barcaça para Navio
Trasfega de alto volume de óleo combustível das barcaças para os tanques do navio.
Bomba Recomendada:
SN / 3G Series Large-Flow Three-Screw Pump
Prevenção de Falhas
Problemas Críticos de Operação e Soluções
⚠️Problema Comum
Baixa lubricidade na alternância entre óleo pesado e diesel marítimo de baixo enxofre
✓Solução Orbi Pump
Fusos com nitretação superficial e câmara de balanceamento hidráulico evitam travamento em baixas viscosidades.
Equipamentos Certificados
Bombas Principais para esta Aplicação
3G
Bomba de Três Parafusos Série 3G
SN
Bomba de Tríplice Parafuso Série SN
CYZ
Bomba Industrial Série CYZ
2CY
Bomba Industrial Série 2CY
Perguntas Frequentes
Dúvidas Frequentes de Engenharia
As bombas de três fusos são intercambiáveis com os modelos navais IMO ACE e ACF?
Sim. Nossas bombas 3G e SN compartilham a mesma furação de flange, altura de centro e dimensões de eixo das bombas IMO ACE e ACF.
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