Bomba Diâfragma Elétrica Série DBY
Bombas Químicas, Magnéticas e de Diafragma•DBY
- Faixa de Vazão
- 0.5 ~ 20 m³/h
- Faixa de Pressão
- 0.3 ~ 0.5 MPa
- Potência do Motor
- 0.55 ~ 7.5 kW
- Modelo
- DBY-10 → DBY-100
- Código Aduaneiro (HS)
- 8413.50.90

Princípio Hidráulico e Construção Interna
A bomba elétrica de diafragma da série DBY é uma alternativa de alta eficiência energética para plantas que necessitam do princípio de membrana sem ar comprimido disponível. Acionada por motor elétrico trifásico conectado a um redutor cicloidal de engrenagens de alto rendimento, consome até 70% menos energia em comparação com bombas pneumáticas em regime contínuo de 24 horas por dia.
Especificações Técnicas por Modelo
| Modelo | Entrada | Saída | Vazão (m³/h) | Pressão (MPa) | Rotação (rpm) | Motor (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DBY-10 | DN25 | DN25 | 0.5 | 0.3 | 46 | 0.55 |
| DBY-15 | DN25 | DN25 | 1 | 0.3 | 46 | 0.75 |
| DBY-25 | DN32 | DN32 | 3.5 | 0.4 | 52 | 1.5 |
| DBY-40 | DN40 | DN40 | 6 | 0.4 | 55 | 2.2 |
| DBY-50 | DN50 | DN50 | 10 | 0.5 | 58 | 4 |
| DBY-65 | DN65 | DN65 | 15 | 0.5 | 58 | 5.5 |
| DBY-80 | DN80 | DN80 | 18 | 0.5 | 60 | 7.5 |
| DBY-100 | DN100 | DN100 | 20 | 0.5 | 60 | 7.5 |
Guia de seleção: compare seu ponto de operação com o modelo mais próximo e confirme com nossos engenheiros. Os valores são pontos nominais na rotação indicada.
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Compatibilidade de Fluidos e Guia de Viscosidade / Temperatura
| Fluido | Viscosidade Máx. (cSt) | Nota de Aplicação |
|---|---|---|
| Efluentes de galvanoplastia/águas residuais de tingimento têxtil | 20,000 | Tolerante a Partículas |
| Resinas de alta viscosidade e adesivos industriais | 50,000 | Acionamento Elétrico para Locais Sem Ar Comprimido |
| Resíduos de Ácidos Químicos Usados | 5,000 | Serviço de Alimentação de Filtro Prensa |
| Revestimentos arquitetônicos à base de água com enchimentos de areia | 30,000 | Resistente à abrasão e partículas |
Guia de Referência e Intercambiabilidade Internacional
Referências Internacionais
- Bombas elétricas de diafragma Wilden
- Bombas de diafragma elétricas DEPAMU / Flux
Nota de Equivalência
Compatível com bombas de diafragma acionadas por motor elétrico Graco Husky série E e Abel série EM. Excelente para skids de dosagem e tratamento de esgoto industrial.
Guia de Seleção de Materiais e Vedação
Carcaça em alumínio, ferro fundido ou aço inoxidável fundido. Diafragmas reforçados em Santoprene, NBR ou PTFE de alta flexibilidade. Redutor cicloidal robusto lubrificado com banho de graxa de alta performance.
- Materiais da Carcaça / Corpo
- Ferro Fundido Cinzento HT200 (GG20)Liga de AlumínioInox 316
- Elementos Girantes / Rotor / Engrenagens
- Acionamento da haste de conexão do virabrequim (sem vedação do eixo rotativo)
- Materiais do Diafragma
- Diafragma de Borracha de NeopreneDiafragma de PTFE (Teflon)Diafragma de Fluoroelastômero FKM
- Opções de Vedação do Eixo
- Selo estático de diafragma de serviço pesado apertado aparafusado
- bushing_and_bearing_materials
- shaft_sealing_options
FAQ de Engenharia
Para evitar cavitação na bomba DBY, o diâmetro da linha de sucção deve ser igual ou superior ao bocal da bomba, mantendo a velocidade do fluido abaixo de 1,5 m/s. Recomenda-se um trecho reto de 3 a 5 vezes o diâmetro da tubulação antes da entrada da bomba. Verifique sempre se o NPSH disponível da instalação (NPSHa) possui uma margem de segurança de no mínimo 0,5 a 1,0 metro acima do NPSH requerido (NPSHr).
📐 Metodologia de Seleção de Engenharia
A seleção correta começa pelo fluido, não pela bomba. Confirme o nome do fluido e a viscosidade real na temperatura de trabalho, a vazão e a pressão diferencial ou altura requeridas, as condições de sucção (afogada ou com elevação) e se o fluido cristaliza, é sensível ao cisalhamento, contém partículas ou gás. Bombas volumétricas devem sempre ser protegidas por válvula de alívio ou bypass na linha de descarga e nunca devem ser acionadas contra válvula fechada sem bypass. Para aplicações viscosas, reduza a rotação para preservar a eficiência volumétrica; para fluidos que cristalizam ou de alto ponto de congelamento, especifique carcaças camisadas com vapor ou óleo térmico. Nossos engenheiros verificam cada consulta segundo essas regras antes de cotar.
🏭 Fabricação e Controle de Qualidade
As peças são produzidas em nosso próprio polo fundidor com certificados de material por corrida. Perfis de engrenagens, roscas de parafusos e lóbulos são fresados, retificados e cortados por eletroerosão conforme tolerância, montados com jogos de rolamentos pareados. Antes do despacho cada bomba passa por teste hidrostático de carcaça, rodagem na rotação nominal em bancada de óleo e verificação da pressão de abertura da válvula de alívio; os registros são arquivados pelo número de série e podem ser fornecidos com o embarque.
📦 Embalagem de Exportação e Entrega
As bombas são preservadas com revestimento antiferrugem, flanges tampadas e embaladas em caixas de compensado grau exportação com cintamento de aço para frete marítimo. O dossiê inclui manual de operação, registro de teste de desempenho, lista de embalagem e certificados de material sob solicitação. Modelos padrão saem de estoque; configurações especiais normalmente levam 15-35 dias dependendo do material da carcaça e opções de vedação. Rotores sobressalentes, kits de vedação e válvulas de alívio podem ser cotados junto com a bomba base.
Aplicações Típicas e Casos de Uso Industrial
A tabela de compatibilidade de fluidos corresponde diretamente a aplicações industriais reais. Em circuitos de lubrificação, dimensione a bomba para operação contínua a 70-80% da vazão nominal, deixando margem para a variação de viscosidade conforme o óleo aquece. Na transferência química, confirme o peso específico e se o fluido é sensível ao cisalhamento antes de fixar a rotação. Em serviço alimentício e sanitário, programe os ciclos CIP conforme o plano de troca de produto e verifique a conformidade dos elastômeros com a regulamentação de contato alimentício do seu mercado. Em serviço de óleo térmico e asfalto, sempre pré-aqueça a carcaça até a temperatura do fluido antes da partida para que as folgas internas fiquem na dimensão de operação - partida a frio contra produto solidificado é a causa mais comum de falhas de bombas de engrenagens relatadas em campo.
Orientações de Comissionamento e Manutenção
Antes da primeira partida: verifique o sentido de rotação, encha a carcaça com o fluido, abra o bypass de descarga e acione brevemente o motor para confirmar rotação livre. Confira o ajuste da válvula de alívio contra a pressão de projeto do sistema e trave o ajustador. Na primeira hora, registre pressões de sucção e descarga, temperatura do fluido e corrente do motor - desvios do ponto de operação cotado geralmente indicam restrição de sucção ou estrangulamento excessivo na linha de descarga. Intervalos de manutenção de rotina: inspecione a vedação do eixo semanalmente no primeiro mês, depois mensalmente; verifique o alinhamento do acoplamento após qualquer trabalho em tubulações; drene e inspecione o alojamento dos rolamentos anualmente. Mantenha registro de horas de operação para trocar rotores, rolamentos e vedação por condição, e não após a falha.
Referência Rápida de Diagnóstico
Sem vazão ou perda de escorvamento: verifique a linha de sucção quanto à entrada de ar, confirme se a válvula de pé e o filtro estão submersos e limpos, e confirme o preenchimento da carcaça em bombas sem autoescorvamento. Vazão abaixo da placa: verifique a rotação real contra a folha de dados, confirme que a viscosidade está na faixa nominal e inspecione as folgas internas se a bomba tem muitas horas de serviço. Ruído ou vibração anormal: geralmente desalinhamento do acoplamento, cavitação por elevação excessiva de sucção, ou corpo estranho na câmara. Vazamento na vedação: confirme o plano de lavagem e o estado das faces; nunca opere vedação mecânica a seco. Sobrecarga do motor: verifique viscosidade excessiva na temperatura de partida e confirme que a válvula de alívio não está ajustada acima da capacidade do motor. Para outros casos, envie o número de série e o sintoma - nossos engenheiros responderão com um diagnóstico.
📋 Normas, Ensaios e Documentação
As bombas de engrenagens deste catálogo são projetadas e testadas com referência à JB/T 6434 (bombas de engrenagens externas), as de parafuso triplo à GB/T 10886, as centrífugas químicas à ISO 2858, e as sem vedação ou de parafuso conforme as diretrizes API 676 aplicáveis, com vedação mecânica em configuração API 682 sob solicitação. Modelos sanitários são fabricados com acabamento superficial adequado a aplicações higiênicas tipo FDA / 3A. Cada embarque pode incluir: registro de teste de desempenho no ponto cotado, certificado de teste hidrostático, certificados de material das partes pressurizadas, manual de operação e manutenção, e desenho dimensional com tabela de flanges. Informe quais normas a especificação do seu projeto cita e alinharemos o pacote documental.
🔧 Peças de Reposição e Suporte Pós-Venda
Cada página de modelo também serve de referência de sobressalentes: jogos de rotores e engrenagens, conjuntos de rolamentos e encosto, cartuchos completos de vedação, kits de válvula de alívio e jogos de juntas da camisa são fabricados internamente com os mesmos desenhos da construção original - sobressalentes pedidos anos depois continuam compatíveis. Como sobressalentes de comissionamento recomendamos um jogo de vedações e um de juntas por bomba; para instalações críticas de operação contínua, recomendamos um jogo completo de rotores no site. Ao pedir sobressalentes, informe o número de série e dados da placa para fornecer a classe correta de material e folga. Suporte técnico em inglês disponível por e-mail no horário comercial da China, com diagnóstico por videochamada para questões de instalação e comissionamento.
ℹ️ Os dados técnicos desta página vêm do banco de dados de engenharia do fabricante e normas aplicáveis (JB/T 6434, GB/T 10886, ISO 2858, API 676). A seleção final deve ser confirmada por nossos engenheiros conforme suas condições reais.
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